挾帶著業界最(zui)新科(ke)技與(yu)高品質零件，針(zhen)對汽機車產業需求所開發之(zhi)(zhi)程泰(tai) GTH 系列 CNC 車削中心，運用先(xian)進的平行雙(shuang)主軸雙(shuang)刀塔結構與(yu)高效率(lv)的自(zi)動(dong)化(hua)周邊設備(bei)，提供您自(zi)入料、正面 / 背面加(jia)工(gong)、出料、工(gong)件檢測等一(yi)氣呵成的完整(zheng)加(jia)工(gong)方案，適合各類盤型(xing)、短軸型(xing)工(gong)件之(zhi)(zhi)自(zi)動(dong)化(hua)批量生(sheng)產需求。
◇ 主要結構采模組化設計，可依實際加工需求擴充為最佳化生產線，大幅減少人力成本并提高生產效率。
◇ 平行式雙主軸結構可有效降低刀塔干涉量，符合各種大尺寸盤型工件之精密切削需求。
◇ Z 軸軌道采床鞍結合底座之設計，剛性較一般心軸式結構更為優異。
◇ 選用動力刀塔、C 軸，可在同一機臺進行兩端車、銑、鉆等復合加工功能，也可對端面和圓柱面進行輪廓銑削。
運(yun)用 FEA 有限元(yuan)素分析以及高(gao)張(zhang)力米漢納鑄件結(jie)構，讓高(gao)剛性之主軸本體、刀(dao)塔與(yu)床鞍達到最佳化設計，機械強度(du)足以負荷極重切削(xue)且保(bao)持(chi)長(chang)期超高(gao)精度(du)，同時機臺的高(gao)剛性結(jie)構亦能延長(chang)刀(dao)具使用壽(shou)命。
◇ 平行雙主(zhu)軸結構采模組化獨立底(di)座設(she)計，可有效(xiao)降(jiang)低雙系(xi)統(tong)之切削共振，提(ti)高切削可靠度(du)、真圓度(du)與表(biao)面粗糙度(du)。
◇ 主要機臺(tai)構(gou)件整合為一強固基(ji)礎(chu)，低重心機身提(ti)供機頭，刀(dao)塔極為穩(wen)固的基(ji)座。
◇ X / Z 軸采高(gao)剛性硬軌設(she)計，經熱處理且(qie)精密研磨(mo)，并以大跨距設(she)計達成最大的強度與精度。硬軌設(she)計也提供了重切削(xue)與斷續車削(xue)應用(yong)的剛性需求。
◇ 所有滑板、機頭(tou)、刀塔(ta)及滾珠導螺桿結(jie)構(gou)與底(di)座接(jie)觸面皆以手工鏟花(hua)，以達成最大組裝(zhuang)精度(du)、結(jie)構(gou)剛性(xing)及均(jun)衡負載(zai)。
◇ Z 軸結構(gou)剛性
◇ 床鞍(an)結(jie)合(he)底座結(jie)構
底座全(quan)行程(cheng)支撐床鞍與刀塔(ta)，刀塔(ta)懸(xuan)伸較短，切削剛性大(da)幅(fu)提升
1. 機頭采左右對稱(cheng)式設(she)計，可將重切削時(shi)所承(cheng)受(shou)的(de)各(ge)軸(zhou)向負荷(he)，更(geng)均勻的(de)分布至機頭底(di)部(bu)，防止結構(gou)受(shou)力變形。
2. 將 P4 等(deng)級超高(gao)精(jing)度滾柱(zhu)型軸承直接安裝于(yu)主軸機(ji)頭內，以達到精(jing)密之最(zui)(zui)大負荷能(neng)力，而且軸承排列(lie)方(fang)式配合最(zui)(zui)佳化(hua)跨(kua)距二(er)點(dian)支撐(cheng)設計(ji)，能(neng)滿足平穩重(zhong)切削及長時間的精(jing)密加(jia)工(gong)需求。
3. 機(ji)(ji)頭外罩結合散熱(re)葉片的設計，可加(jia)速散熱(re)效(xiao)率，即使長時間重(zhong)切削加(jia)工，機(ji)(ji)頭也不會受熱(re)變形。
◇ 氣壓式工件定位檢知機構 ( 選用 )
運用氣壓流量檢測工件與夾爪(zhua)面(mian)之貼(tie)合度，當貼(tie)合度不足時(shi)，機械手臂(bei)將重新入(ru)料(liao)，以確(que)保(bao)作(zuo)業安全
◇ 以高(gao)負(fu)荷之(zhi)伺服馬(ma)達作(zuo)換(huan)刀(dao)定位，相鄰刀(dao)具換(huan)刀(dao)時間僅需 0.2 秒，對(dui)角刀(dao)具也只(zhi)需 0.5 秒，不(bu)論間隔多遠，刀(dao)塔換(huan)刀(dao)可(ke)一氣呵成，不(bu)須停頓。
◇ 采用 ? 210 mm 大直徑超高(gao)精(jing)(jing)度曲齒(chi)離(li)合(he)器精(jing)(jing)密定位刀盤，配(pei)合(he) 4,000 Kg 夾持力，確保任何(he)切削情形下皆有充分的刀塔(ta)剛性。
◇ 曲齒離合(he)器具有自動對心、自動清潔以及超大齒面結(jie)合(he)面積的(de)特性，可(ke)確保(bao)長期使(shi)用的(de)切削剛(gang)性與定位精度。
◇ 12 支刀(dao)動力刀(dao)塔(ta)可裝置 12 支動力刀(dao)具 ( 僅(jin)在工(gong)作(zuo)位置之刀(dao)具旋轉 )，刀(dao)盤不需推出即可完成(cheng)換刀(dao)。
◇ 動力刀(dao)塔運(yun)用最新伺服定位科(ke)技，相鄰(lin)刀(dao)具換刀(dao)時間僅 0.2 秒完(wan)成換刀(dao)，對(dui)角刀(dao)具換刀(dao)為(wei) 0.5 秒。
◇ 動力刀具采用先進技術之 AC 伺服馬達驅動方式，能以高扭矩輸出充沛的(de)動力，輕易完成(cheng)最困難(nan)的(de)加工。
◇ 結合動(dong)力刀塔，Cf 軸及碟式煞車系統可提供鉆、銑、攻牙等復合功(gong)能(neng)，包(bao)括(kuo)圓柱及極(ji)座標插補之輪廓加工，類同加工中心(xin)機第 4 軸旋轉臺功(gong)能(neng) 。
◇ 利(li)用 FANUC 伺服馬達擁有每(mei)轉 33,000,000 脈波的(de)超高解析度信號(hao)及高輸出扭(niu)矩的(de)特性，工件(jian)表面加工精度較 Cs 軸 ( 由(you)主軸驅動(dong) ) 車床優異甚(shen)多，即使在(zai)重(zhong)切(qie)削下動(dong)態(tai)精度也可達 ± 0.02?。
依據(ju)不同之(zhi)工(gong)件(jian)規格與加工(gong)特性(xing)，程(cheng)泰提供您可彈性(xing)配置之(zhi)自動化(hua)(hua)生產(chan)系統，確保高效率、無人化(hua)(hua)之(zhi)作業需求。
◇ X 軸(zhou)最快速度 : 2,500 mm/sec.
◇ 旋轉式雙(shuang)爪機械(xie)手(shou)臂
結合(he)氣壓式工(gong)件定位(wei)檢(jian)知(zhi)機構，工(gong)件下料、定位(wei)檢(jian)知(zhi)，上料可(ke)一(yi)氣呵成(cheng)，安全且(qie)快速(su)。
◇ 工件檢測臺
可依據實際需求設定(ding)精(jing)度條件，測定(ding)完(wan)成后(hou)自動(dong)分流良品與不良品，大幅節省作業人(ren)力。
