高速 CNC 車削(xue)中心

挾帶著業界領先科技與高品質零件，程泰 TS-100 系列車床結合了大馬力、高剛性結構、快速加工等特性，提供您高效率之加工能力，此一系列 CNC 車床，可以輕易達成您今日及未來的切削需求。除此之外，選用動力刀塔可在同一機臺進行車、銑、鉆等復合加工功能，也可對端面和圓柱面進行輪廓銑切。
◇ 30?床鞍結構使操作人員容易上下工件且排屑順暢。
◇ 采用以工業級橡膠包覆特殊鋼片融結成一體之刮刷片和不銹鋼滑軌護蓋，能保障車床的耐用性。
◇ 全包覆防護鈑金將車削鐵屑與冷卻液隔離在機床內，提供您安全干凈的工作環境。
◇ 自動潤滑系統提供滑道、滾珠導螺桿及其他重要元件精確調整的潤滑油。潤滑油分配系統于待機時會自動關閉以避免浪費。

◇ 冷卻系統
后出式鐵屑輸送機之定時器可讓操作人員依鐵屑量調整鐵屑排除運轉時間，將冷卻液損失減至最低。
分離式切削液水箱易于維護，而采用高壓式冷卻幫浦更能提升冷卻效果。

精(jing)巧高剛性結構(gou)

TS-100 系列各主要(yao)鑄件(jian)零件(jian)均以 Visual Nastran 設(she)定(ding)合(he)理(li)而適當的(de)邊界條件(jian)，以有限(xian)元素法 ( FEM ) 進行(xing)機臺的(de)結(jie)構分析，使(shi)底座(zuo)、床鞍(an)和機頭等主要(yao)結(jie)構的(de)加(jia)強肋分布達(da)到(dao)最(zui)(zui)高剛性(xing)及最(zui)(zui)佳(jia)穩定(ding)度，而斜背(bei) 30 度的(de)設(she)計加(jia)上機頭跨坐于軸軌道上，可使(shi)機臺加(jia)工時(shi)之加(jia)工力流回路(lu)達(da)到(dao)最(zui)(zui)短(duan)傳遞(di)，使(shi)切(qie)削穩定(ding)度增加(jia)。

◇ 所有主軸及進給系統之伺服馬達，皆使用 FANUC / MITSUBISHI 系列以確保極致性能與精度。能快速的進行加減速運動且提供強大推力。絕對式座標解碼科技省去極限開關，因此不但開機后不必回原點，而且沒有極限開關損壞的問題。
◇ 高剛性、高精度的硬軌與底座、床鞍一體鑄造成型，采用高張力"米漢納鑄鐵"經熱處理且精密研磨，并以大跨距設計達成最大的強度與精度。硬軌設計也提供了重切削與斷續車削應用的剛性需求。

◇ 滑軌
軌道滑動面貼覆進口特級 Turcite B 耐磨片可防止滑動遲滯現象、降低磨耗且可維持長期精度要求。X 軸快速進給及 Z 軸快速進給可達 24 m/min. 。

◇ 高精度與耐用度
經熱處理及精密研磨之 C3 等級滾珠導螺桿確保最高的精度與耐用度，除此之外，各軸均有預拉設計，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度。

◇ 手工鏟花
所有滑板，主軸臺，及滾珠導螺桿結構與基座接觸面皆以手工鏟花，以達成最大組裝精度、結構剛性及均衡負載。

精密切削能力

機頭鑄(zhu)件除了以有限元素法進行最高(gao)剛性和穩定(ding)度分析，其內部(bu)主軸軸承采用單列滾柱(zhu)軸承搭(da)配高(gao)精(jing)度斜角滾珠軸承組(zu)合配置，輔以最佳化(hua)二點(dian)穩定(ding)支(zhi)撐跨距，可(ke)以使主軸軸承承受徑(jing)(jing)(jing)向負(fu)荷、軸向負(fu)荷和變動(dong)復合之(zhi)負(fu)荷，可(ke)以適(shi)合做高(gao)速而精(jing)密之(zhi)切削，并提(ti)供 32 孔徑(jing)(jing)(jing)和 45 孔徑(jing)(jing)(jing)來滿足不同需求。

◇ 標準剛性攻牙功能不需浮動攻牙套筒即可高速精確攻牙。設定容易且攻牙的深度更為精確，提供攻牙作業最大生產力。
◇ 標準的主軸多點定位功能，可讓主軸停在所希望的程式設定位置，以方便擴孔或手動上下工件等需要主軸固定停止角度之作業。

◇ 以專用高性能(neng) V 型皮(pi)帶傳動主軸系(xi)統，可讓(rang)維(wei)修更為容易(yi)，而(er)且降(jiang)低(di)馬(ma)達產生熱(re)量對主軸精(jing)度(du)的(de)影響。經由精(jing)密調校(xiao)之皮(pi)帶輪減(jian)速比(bi)，讓(rang)馬(ma)達最(zui)(zui)大轉(zhuan)速與主軸最(zui)(zui)大轉(zhuan)速同時達到(dao)，從(cong)而(er)降(jiang)低(di)全馬(ma)力輸出之最(zui)(zui)低(di)轉(zhuan)速并提高扭矩，使(shi)馬(ma)達充份發揮潛能(neng)而(er)達到(dao)最(zui)(zui)大車削(xue)能(neng)力。

◇ 采用 FANUC β3 / 10,000i 之主(zhu)軸(zhou)馬達(da)，擁(yong)有 5.5 kW ( 7.5 HP , 30 min. ) 之大功率輸出。

高速控制科技

采用最先(xian)進控(kong)制器(qi)(qi) FANUC Oi Mate-TD 或 MITSUBISHI E60L 為 TS-100 車床之(zhi)標準控(kong)制系統(tong)，另可(ke)選(xuan)(xuan)購(gou) FANUC Oi -TF 控(kong)制器(qi)(qi)，它(ta)們(men)所(suo)(suo)提(ti)供之(zhi)眾(zhong)多功能是其(qi)它(ta)控(kong)制器(qi)(qi)所(suo)(suo)沒有(you)或需要(yao)付費之(zhi)選(xuan)(xuan)項。

◇ FANUC Oi Mate-TD 控制器
人性化的操作面板，可讓操作者不須于控制熒幕內翻閱多頁，即可操作大部分設定功能。高級按鈕及切換開關確保耐用度，控制面板及其外箱可耐冷卻液、油污及灰塵。
薄型單色顯示器 7.2” LCD，薄膜半鍵 MDI，圖形顯示，640M 程式記憶及超快速處理能力。
剛性攻牙、復合循環切削、使用者程式編輯、客制化 Macro B 皆為標準功能，還有其他更多功能。

◇ MITSUBISHI E60L 控制器
采用薄型單色顯示器 7.2" LCD 以及小型伺服馬達、高解析度解碼器與 64 位元 CPU。
利用伺服自動調諧設定，便于機械獲得最佳加工特性，且可透過卡匣硬體快速儲存所有資料，簡化維修時間。
結構采用面板一體化的 CNC 機體和 2 軸一體化的新世代伺服驅動器 ( MSD-R 系列 )，大幅節省機械電氣箱空間。

靈活櫛式刀(dao)座

◇ 使用標準配置(zhi)的櫛式刀(dao)具(ju)設計，可(ke)使機臺加(jia)工切削(xue)時的變(bian)化靈活(huo)增加(jia)，最多可(ke)同時安排 8 支內徑(jing)刀(dao)具(ju)進行加(jia)工。

先(xian)進科技刀塔(ta)

◇ 伺服刀塔 ( 選用 )
使用直徑 ? 120 mm 高精度曲齒離合器精密定位刀盤，配合超高挾持力，確保任何切削情形下皆有充分刀塔剛性。
即使安裝最大尺寸之內徑刀刀柄，標準 8 支刀刀塔與 6 吋夾頭不會產生干涉。
以高負荷之伺服馬達作刀盤換刀定位。刀塔相鄰刀具換刀時間僅 0.2 秒，對角刀具也只須 0.5 秒，不論間隔多遠，刀塔換刀可一氣呵成不需停頓。

動力刀(dao)塔 ( 選用(yong) )

TS-100 結合(he) C 軸控(kong)制(zhi)及(ji)動力刀塔成為車銑(xian)復合(he)中心，可(ke)將一工件在(zai)同(tong)一車床內完成車、銑(xian)、鉆(zhan)及(ji)攻牙(ya)等加工。可(ke)避免因為工件在(zai)機器間移動所產生(sheng)的誤差(cha)，并(bing)節省加工時(shi)間及(ji)人力。

◇ 8 支刀動力刀塔可提供 8 支動力刀具 。
◇ 動力刀塔運用最新伺服定位科技，相鄰刀具換刀時間僅 0.2 秒完成換刀，對角刀具換刀為 0.5 秒。
◇ 動力刀具采用先進技術之以 AC 伺服馬達驅動方式，能以高扭矩輸出的充沛動力，輕易完成最困難的加工。