重負荷立式CNC車削中心

結合先進的結構設(she)計與高品級核心元(yuan)件，賦予本(ben)系列卓越(yue)的機械剛性與重(zhong)切削(xue)(xue)能(neng)力，任何重(zhong)型工(gong)件或(huo)不易(yi)切削(xue)(xue)材質，車銑復合加工(gong)需求，皆可交由 GV-1 系列輕(qing)易(yi)克(ke)服

◇ 極(ji)高(gao)的荷重能力

◇ 充裕的(de)加工范圍

◇ 彈性的動(dong)梁式結構

◇ FEA 有限元素分析

所有(you)(you)結(jie)構(gou)(gou)件皆透過 FEA 有(you)(you)限元素(su)分析，具有(you)(you)設計最(zui)佳化、結(jie)構(gou)(gou)輕量(liang)化等(deng)優點，確保整機(ji)最(zui)佳的(de)結(jie)構(gou)(gou)剛性。

超高強度結構(gou)

◇ 高張力鑄件結構

底座與(yu)立柱(zhu)皆(jie)采用(yong)高張力米漢納鑄(zhu)鐵(tie)，并(bing)加上熱流(liu)平衡設計，能提(ti)供較大(da)的防震(zhen)阻(zu)尼及(ji)減(jian)低變形量，機臺不但耐用(yong)且具有(you)特(te)別突(tu)出的性能表現。

◇ 超厚肋壁立柱

擁有超(chao)厚肋壁的(de)一體式立(li)柱(zhu)(zhu)穩固的(de)結(jie)合(he)于基(ji)座(zuo) 上方，不僅(jin)可(ke)(ke)提供主軸頭(tou)充裕的(de)支撐剛性，且(qie)可(ke)(ke)縮(suo)短刀(dao)具與(yu)立(li)柱(zhu)(zhu)間的(de)距(ju)離，減少(shao)頭(tou)部懸伸，強化加工剛性。

◇ 精密手工鏟花

所有滑板、底座(zuo)與立柱接(jie)觸面皆經過精密手(shou)工(gong)鏟花程序，以達成最佳的組裝精度(du)、結構(gou)強度(du)及均衡負載。

◇ 高剛性硬軌設計

尺寸的硬軌經熱(re)處理(li)與精密研磨(mo)，并(bing)以大(da)跨距設計(ji)達成最(zui)大(da)的強度與精度，有效滿足(zu)重切削與斷續車削應用的剛性需求(qiu)。

W 軸動梁式結構

GV-1 系(xi)列藉由 W 軸移動橫梁(liang)以縮(suo)短刀(dao)具與工件(jian)間的距離(li)，有效減少滑枕(zhen)懸伸量，特別適合重車(che)削或盤型工件(jian)的加工需求。

◇ 定位鎖固機構

定位鎖固機(ji)構(gou)(gou)由兩支活(huo)動(dong)插銷與四套油壓夾(jia)持機(ji)構(gou)(gou)組成(cheng)，可(ke)于橫梁移(yi)動(dong)定位后提供充裕的夾(jia)持力， 降低(di)切削震(zhen)動(dong)，確保加工(gong)精度。

◇ 段差式軌道

W 軸軌道不僅與立柱一體(ti)鑄(zhu)造成型，而且采用(yong)先進的斷(duan)差(cha)式設計(ji)，抗震能力(li)(li)佳，重(zhong)切(qie)削時結構更不易受力(li)(li)變(bian)形(xing)。

極(ji)致車削能力

◇ 高剛性滑枕

滑枕以封(feng)閉式設計(ji)安裝于頭部(bu)本體內(nei)部(bu)，并藉(jie)由 8 支高硬度斜楔(xie)緊(jin)密(mi)固定，結構剛性與耐切削(xue)能力皆(jie)較傳統半封(feng)閉式設計(ji)大(da)幅提升。

Z 軸由雙(shuang)油壓(ya)缸(gang)配重(zhong)平(ping)衡(heng)，能有效避免不平(ping)衡(heng)力矩的產生，確保本系列卓越的加(jia)工精度。

半封閉滑枕結構
(一般機型 )

封閉式滑枕結構
(程泰 GV-1系列 )

◇ 優異的排屑與冷卻效能

標(biao)準配(pei)備(bei)主軸(zhou)中心出(chu)水與(yu)環(huan)狀(zhuang)噴水功能。另可(ke)選(xuan)配(pei)高壓(ya)切削冷卻(que)系統 ( 70 bar ~120 bar )。

寬闊的排屑(xie)槽以大傾(qing)斜角設計，搭配(pei)底座沖屑(xie)系統，可將高溫切(qie)屑(xie)迅速帶離(li)加工(gong)區域。

◇ 夾頭最大夾持范圍

標準配(pei)置四爪手(shou)動夾頭                                                單位 : mm

◇ 大扭力工件主軸

GV-1 系列搭載 45 kW 高馬力(li)輸(shu)出(chu)之 FANUC αi 系列主(zhu)軸(zhou)馬達，可在 18 rpm 提供 23,900 Nm*1 的(de)超(chao)大扭(niu)矩(ju)輸(shu)出(chu)，滿足(zu)重切削的(de)加工需求(qiu)。   *1：GV-1600 / GV-2000 系列

主軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)采用高(gao)剛性(xing)、高(gao)精(jing)度(du)之交叉滾子軸(zhou)承(cheng)，可承(cheng)受(shou)高(gao)徑向負(fu)荷(he)、軸(zhou)向負(fu)荷(he)及力(li)矩負(fu)荷(he)、確保長(chang)時間重切削情形下的加工精(jing)度(du)，并有效延長(chang)機(ji)臺(tai)的使用年限。

◇ 工件主軸輸出。

高(gao)效率車銑(xian)復合加(jia)工

選配(pei)動力刀具(ju)主軸(zhou)與 C 軸(zhou)賦(fu)予(yu)本系列車削、銑削、鉆孔、攻牙等(deng)復合加工能力，產(chan)出效(xiao)率不僅大幅提高，且(qie)可避(bi)免工件在機器(qi)間(jian)移動所產(chan)生的設定誤差(cha)。

◇ 極致性能動力刀具主軸

大馬(ma)(ma)力 FANUC 主(zhu)軸(zhou)馬(ma)(ma)達(da)結合兩檔變速齒(chi)輪箱設計，最高(gao)轉(zhuan)速 2,400 rpm，可于低(di)轉(zhuan)速區間提(ti)供高(gao)扭力輸出，滿足(zu)重切削的作(zuo)業需求(qiu)。

高(gao)(gao)精密、高(gao)(gao)剛(gang)性 P4 等(deng)級 NN type 雙列滾柱軸承(cheng)設計，可承(cheng)受(shou)超高(gao)(gao)的軸向與(yu)徑向負荷(he)，即使主(zhu)軸長(chang)時間作業下亦(yi)能(neng)維持(chi)優異的加(jia)工精度(du)。

臥式附加頭 [選配]

AC 軸萬向頭 [選配]

◇ 刀具主軸輸出

◇ 高精度 C 軸

Cf 軸由高解(jie)析度伺服馬達驅動蝸桿蝸輪機(ji)構，傳動效果(guo)精確(que)，背隙調整容(rong)易，最小分割(ge)精度達 0.001°。

標準(zhun)配備碟式油壓剎車系統，制動反應靈敏，具備充裕的(de)鎖固力(li)，完全滿足重切削時所需的(de)剛(gang)性需求。

最佳(jia)化系統(tong)配備

◇ 自動換刀系統

BT50 傘型刀庫可裝設 12 / 16 / 24 支刀，最大刀具重量 50 kg，刀庫最大荷重 360 kg。
全密式自動刀庫門僅于換刀時開啟，刀庫不受切屑污染，確保換刀可靠度。

自動刀長量測裝置[選配]

自動工件量測儀[選配]

主軸中心出水[選配]

◇ 高壓切削冷卻系統 【選配】
最高壓力：70 ~ 120 bar ( 1,000 ~ 1,750 PSI )
最大流量：30 ~ 75 LPM ( 8 ~ 20 GPM )
適用液體：切削水或切削油
●輸出壓力監測系統    ●美國制造專利隔膜泵
●濾袋更換自動檢知    ●觸控式人機介面
●超大容量水箱 ( 選配 副水箱 )
◇ 智能化自動壓力控制
可程式數值控制調壓，毋須手動調整，壓力輸出更精確
采變頻馬達閉回路控制，可依據壓力自動調變適當的流量，節省能源、減少切削液熱溫升*1
使用乙太網路與機器連線*2，布線簡單、設定方便且減少硬體添購成本
*1 傳統手動調節方式為定頻全流量輸出      *2 限 FANUC / SIEMENS 控制器